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当今中国处在产业结构升级期，未来消费和先进制造比例将会提高。我国目前的经济状况正如同1980年代的美国一样处在经济转型期，产业结构升级也分两个部分：制造业升级和消费升级。制造业方面，1978-2012年间第二产业占GDP的比重一直稳定在45%左右，此时我国正处在工业化阶段，传统制造业工业增加值占GDP比重在2012年时为30%，2012年以后第二产业占比开始逐步下降，我国进入工业化后期，传统制造业在经济中的占比也从2012年下降3个百分点至2017年的27%；与此同时，先进制造业开始兴起，计算机及电子设备制造业、电气机械及器材制造业以及医药制造业三个行业的增加值在GDP的比重由2012年的5.7%逐步上升到2017年的6.2%，与之对应A股中科技行业的市值占比从2012年年初的6.4%上升到2018年10月的12.7%。消费方面，我们在《消费升级原因及对国产化的推动-20170503》一文中分析过，受人均GDP迈过拐点、基建的消费效应出现、渠道下沉和产业转移、人流和消费倾向变化这四大动力影响，我国已进入消费升级期。第三产业在经济中的占比不断上升，于2017年达到51.6%，消费对GDP累计同比的贡献率也不断上升，在2018年一季度达到了77.8%。从服务业增加值占GDP的比重看，近几年高端服务业（信息技术、商业服务、居民服务、教育、医疗及文娱行业）工业增加值在GDP中的占比由2012年的11.3%上升到2015年的13.2%（统计局在2015年后停止更新该数据），与之对应A股中消费行业的市值占比从2012年年初的19.9%上升到2018年10月的24.0%。美国高端服务业占GDP比重在1970年为13.1%，2000年时为23%。以美国作为参照，2017年中国医疗保健、信息技术、文体娱乐行业增加值仅相当于美国的20%、38%、40%，而制造业为150%，相比美国我国新兴行业空间还很大。

最高人民法院于2018年9月发布的《司法大数据专题报告之网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》显示，2017年传统出租车司机每万人案发率为0.627，网约车司机每万人案发率0.048，前者是后者的13倍。部分网友认为，对未成年人能否单独乘坐网约车不能“一刀切”，并提出了建设性意见，一是可以按照不同年龄层区分对待；二是呼吁建立未成年人独自乘坐网约车“独立的保障体系”。

一位约翰逊的顾问透露其政策目标：“这对中产阶级好处非常大”。古德温称，如果英国实现了有序脱欧，约翰逊在竞选中提议的减税等政策将推动英国经济每年增长0.2%。但因为其财政政策针对性不足，所以推动力有限。英国前保守党领袖、前外交大臣黑格（William Hague）对约翰逊批评道：“财政保守主义意味着不要急着在前几周花钱，而是利用开支审查控制期望，也控制手下的部长。”

A股与美股的市场结构对比A股和美股作为全球最大的两个股票市场，今年以来走势分化，市场表现冰火两重天。本文将从投资者结构、上市公司结构及交易结构三个维度对比A股与美股，探讨当前A股市场结构的不足与其未来的发展趋势。1．投资者结构：A股散户多、美股机构多

因此，越来越多科技公司都开始研究基于区块链技术的智能合约技术，若对严格落实征信经营的企业，在区块链各个节点给予更多的“好评”，帮助企业更好地拓展业务范畴，反之对劣迹斑斑的企业则在各个节点进行“风险提示”，令其难有生存空间，最终达到良币驱逐劣币的效果。

与退市时相比，经过破产重整的长航油运如今涅槃重生，而退居老三板后暴涨4倍多的股价，让投资者对它重返A股后的股价表现更加充满想象。央企退市第一股凤凰涅槃长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线的石油运输业务，1997年6月在上交所上市后也曾经历辉煌。不过，由于行业周期变化等原因，长航油运开始陷入困境乃至最终从A股退市。