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崔东树在谈到整车厂的优劣势时说道：“整车厂的优劣势都是不以盈利为唯一目标，优势是因为不以盈利为唯一目标所以可以更多地聚焦研发，做分析需求改进产品，消化新能源车。劣势则是不专业，运营效率低。”沈萌认为，未来共享汽车业务会做得好的，并不是车企，而是互联网企业，因为共享汽车重点不是车，而是网，传统车企很难理解互联网经济的模式。同时，车企在共享汽车的合作组合中还是处于相对话语权弱的一方。

谢东萤还指出，由于2019年电动汽车补贴政策退出的利空，以及宏观经济逆风，公司业绩将受到影响，第二季度的营收也将持续受到压制。在周二的电话会议中，Wolf Research分析师Dan Galves就提问，在补贴退坡的情况下，公司会在6月对ES8进行预售，该产品如何取得满意的销售？

温州顺风车事件将顺风车业务推到风口浪尖。据北青报报道，8月28日上午，虎牙主播“请喊我飞果”开始进行“户外”直播。该主播声称自己是嘀嗒顺风车车主，每次接单前，他都会和粉丝“互动”，把待接驾女乘客的头像照片展示在屏幕前，并询问粉丝“选这个怎么样”、“哪个更好看”等。

《中国经营报》记者不完全统计，目前已有融创、远洋、合景泰富、佳兆业、龙湖、保利、碧桂园、华宇、阳光城、美的置业等多家房企开启线上营销模式。2月6日，中国房地产业协会（以下简称“中房协”）也向会员单位发出倡议，建议在坚决打赢疫情防控阻击战的同时，为满足群众购置住房、改善住房条件的需要，停止容易引起人流聚集的商品房售楼处销售，开通商品房线上售楼平台。

而这一切的始作俑者——上任1年多的布拉格市长贺瑞普，也正在因其种种“反华”言行，遭到中捷各方的批评……“不懂得尊重的朋友不交也罢”尽管上海市外办的声明只有四句话，但句句铿锵，鲜明表达了上海市的立场。声明措辞严厉地指出：捷克布拉格市政当局在台湾等涉及中方核心利益的重大问题上屡次采取错误行动，粗暴干涉中国内政，公然挑战一个中国原则，上海市政府和人民对此表示强烈谴责和严正抗议！

“云计算这个话题比较技术性，它是一个比较超前的概念。如果说未来各种综合性业务软件，都不需本地局域网服务器处理，而是由公共网络设施完成，这的确是有想象空间的。可能你过几百年、一千年后，到‘阿凡达’时代，那确实有可能。但现在还是过于早了。”要知道，李彦宏和马化腾都是技术出身，对云计算的见解按说应该非常深刻。可偏偏不懂技术的马云却力挺云计算：